డెన్మార్క్ నుంచి భారత్‌కు టగ్ బోట్ల ఆర్డర్
న్యూఢిల్లీ: భారత షిప్‌బిల్డింగ్ రంగానికి మరో కీలక అంతర్జాతీయ ఆర్డర్ దక్కింది. డెన్మార్క్‌కు చెందిన ప్రముఖ టోవేజ్ సంస్థ స్విట్జర్ (Svitzer), భారత్‌కు చెందిన స్వాన్ డిఫెన్స్ అండ్ హెవీ ఇండస్ట్రీస్ (SDHI)కు నాలుగు అధునాతన టగ్ బోట్ల నిర్మాణానికి ఆర్డర్ ఇచ్చింది. ఈ టగ్‌లను గుజరాత్‌లోని పిపావావ్ షిప్‌యార్డ్‌లో నిర్మించనున్నారు.
TRAnsverse 3200 మోడల్‌కు చెందిన ఈ టగ్‌లు సుమారు 32 మీటర్ల పొడవుతో ఉంటాయి. పెద్ద నౌకలను పోర్టుల్లోకి తీసుకురావడం, బయటకు పంపించడం, మలుపులు తిప్పడం, కఠిన వాతావరణ పరిస్థితుల్లో నౌకలకు ఎస్కార్ట్‌గా వ్యవహరించడం వంటి కార్యకలాపాలకు వీటిని రూపొందించారు. వీటికి 80 టన్నుల బొల్లార్డ్ పుల్ సామర్థ్యం ఉండగా, సంప్రదాయ టగ్‌లతో పోలిస్తే ఇంధన సామర్థ్యం మెరుగ్గా ఉండేలా డిజైన్ చేశారు.
స్విట్జర్, నావల్ ఆర్కిటెక్ట్ రాబర్ట్ అలన్ లిమిటెడ్ కలిసి అభివృద్ధి చేసిన TRAnsverse డిజైన్‌లో ప్రత్యేక హైడ్రోడైనమిక్ హల్, అన్ని దిశల్లోనూ నౌకను నియంత్రించేందుకు అనుకూలమైన ప్రొపల్షన్ వ్యవస్థ ఉన్నాయి. పరిమిత స్థలమున్న నౌకాశ్రయాలు, ప్రతికూల వాతావరణ పరిస్థితుల్లో భారీ నౌకలను సురక్షితంగా నిర్వహించేందుకు ఈ టగ్‌లు ఉపయోగపడనున్నాయి.
నాలుగు టగ్‌ల నిర్మాణానికి సంబంధించిన డెలివరీలు 2028 ప్రారంభంలో మొదలయ్యేలా ప్రణాళిక రూపొందించారు. అంతర్జాతీయ సంస్థ భారత్‌లోని షిప్‌యార్డ్‌కు నేరుగా ఆర్డర్ ఇవ్వడం దేశీయ నౌకా నిర్మాణ సామర్థ్యానికి పెరుగుతున్న గుర్తింపుగా పరిశ్రమ వర్గాలు భావిస్తున్నాయి.
ఇదే సంస్థ ఇటీవల కొచ్చిన్ షిప్‌యార్డ్‌తో కూడా నాలుగు బ్యాటరీ-ఎలక్ట్రిక్ TRAnsverse 2600e టగ్‌ల నిర్మాణానికి ఒప్పందం చేసుకుంది. ఈ నౌకలను కూడా భారత్‌లోనే నిర్మించనున్నారు.
టగ్ బోట్ అంటే ఏమిటి?
టగ్ బోట్లు ప్రధానంగా పెద్ద కంటైనర్ నౌకలు, క్రూయిజ్ నౌకలు, ఇతర భారీ నౌకలను పోర్టుల్లోకి తీసుకురావడం, బయటకు పంపించడం, అవసరమైనప్పుడు లాగడం, మలుపులు తిప్పడం వంటి పనుల్లో కీలకంగా ఉపయోగపడతాయి. వీటి ప్రధాన పాత్ర సముద్ర వాణిజ్య నౌకల హార్బర్ కార్యకలాపాలకు సహకరించడం. యుద్ధ సమయంలో వీటికి కొన్ని సహాయక పాత్రలు ఉండే అవకాశం ఉన్నప్పటికీ, వీటిని నేరుగా యుద్ధనౌకలుగా పరిగణించరు.
